Articles - Réparations et Bidouilles

C 39, le composant responsable du dysfonctionnement. En apparence aucun problème.

On va retirer le condensateur délicatement, un peu comme pour arracher une dent, la douleur en moins.

En insistant un peu le condensateur se désolidarise de la carte.

On va maintenant choisir un condensateur de remplacement. Inutile de trouver exactement le même modèle, vous pouvez piocher dans le tas de condensateurs que vous avez acheté à vil prix sur ebay (ou récupérés sur du matériel en panne si vous êtes vraiment radins). Quelques règles à respecter: la capacité, exprimée en microfarads (mF) devra être identique (à peu près) et la tension de service exprimée en volts devra être égale ou supérieure.

Il faudra également que le condensateur ne soit pas trop gros pour rentrer dans l'emplacement.

Enfin il faudra veiller à respecter la polarité sinon clac.

Pour reconnaitre le + et le – d'un condensateur, il suffit de regarder la longueur des pattes. La patte la plus longue est le +. Généralement c'est également marqué sur le condensateur lui même, mais c'est alors le – qui est indiqué! Pour savoir ou va le + sur la carte éléctronique il faut l'avoir repéré avant d'enlever le condensateur à réparer, consulter le schéma ou alors se fier à l'indication sérigraphiée, qui n'est pas toujours présente!

On remarque deux trous de "service" connectés aux bornes de feu C39. On va les utiliser pour placer le nouveau condensateur. Notez le gros + pour indiquer le sens du condensateur.

Sur certains matériels bien conçus on trouve des trous de service permettant de tester ou de remplacer un composant plus facilement qu'en le resoudant à l'emplacement de l'ancien composant. Pour vérifier que les trous sont bien connectés vous pouvez utiliser un ohmètre.

Le condensateur choisi n'a ni la même allure ni la même tension de service mais il a à peu près la même capacité (on est pas à quelques mF près).

On le place dans les deux trous de service, on tire un maximum, on vérifie une douxième fois la polarité.

On peut vérifier au multimètre si les trous de "service" font bien contact avec les bornes de l'emplacement initial du condensateur.

Il ne reste plus qu'à souder les pattes par en dessous. Il faut que les deux trous "boivent" un peu de soudure pour que le condensateur soit bien maintenu, mais attention aux pâtés.

Veillez à ne pas trop chauffer les composants. Le mieux est d'utiliser un fer à souder puissant mais avec une panne précise qui permet de chauffer rapidement une zone limitée. Pour lutter contre les pâtés de soudure, il vous faudra également une pompe à soudure qui permet d'aspirer la soudure en fusion si on en a trop mis. Ce genre de pompe permet aussi de retirer proprement des composants soudés. On fera prochainement un petit article sur l'art de la soudure et le matériel.

On découpe ensuite les pattes de façon à ce qu'elles ne dépassent pas trop et on a plus qu'à remonter le saxophone et à s'amuser avec.